부에노스아이레스 지하철 H선
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1. 개요
부에노스아이레스 지하철 H선은 아르헨티나 부에노스아이레스의 지하철 노선으로, 2007년 온세와 카세로스 구간에서 처음 개통되었다. 이후 여러 차례 연장을 거쳐 코리엔테스, 코르도바, 라스 에라스, 산타페, 파쿨타드 데 데레초 역 등을 포함한 총 13개의 역이 운영 중이다. 초기에는 지멘스-슈케르트 오렌슈타인 & 코펠 열차가 사용되었으나, 현재는 알스톰 300 시리즈 차량이 운행되고 있다.
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부에노스아이레스 지하철 H선 - [철도 노선]에 관한 문서 | |
---|---|
노선 정보 | |
노선 종류 | 도시 철도 |
시스템 | 부에노스아이레스 지하철 |
운영 상태 | 운영 중 |
위치 | 부에노스아이레스 |
기점 | 파쿨타드 데 데레초 |
종점 | 오스피탈레스 |
역 수 | 12개 |
일일 이용객 수 (2018년) | 128,000명 10px 23.68% |
개통일 | 2007년 10월 18일 |
소유주 | Metrovías |
운영자 | Metrovías |
노선 특징 | 지하 |
사용 차량 | 300 시리즈 |
노선 길이 | 8.8km |
전철화 방식 | 가공 전차선 1500 V DC |
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2. 역사
1944년 E선 공사 이후 60년 만에 신규로 추가된 노선으로, 2007년 10월 18일 온세와 카세로스 구간에서 H선이 개통되었다. A, C, D, E선과 동일한 복선 전동 방식을 채택했다.[13]
날짜 | 내용 |
---|---|
2007-10-18 | 온세 - 카세로스 구간 개통 |
2010-12-06 | 코리엔테스 역까지 연장[10] |
2011-10-04 | 파르케 파트리시오스 역 개통 |
2013-05-27 | 오스피탈레스 역 개통 |
2015-12-18 | 라스 에라스 역과 코르도바 역 개통 |
2016-07-12 | 산타페 역 개통 |
2018-05-17 | 파쿨타드 데 데레초 역 개통 |
2012-01 | 플라사 프란시아 (북쪽)와 누에바 폼페야 (남쪽) 방향 연장 공사 시작 |
2. 1. 초기 개통 (2007년)
1944년 E선 공사 이후 60년 만에 신규로 추가된 노선으로, 2007년 10월 18일 H선이 온세와 카세로스 구간에서 개통되었다. A, C, D, E선과 동일한 복선 전동 방식을 채택했다.[13]2. 2. 연장 및 추가 개통 (2010년 ~ 현재)
2010년 12월 6일, 코리엔테스 역까지의 초기 연장 구간이 개통되었다.[10] 2015년 12월에는 코르도바 역과 라스 에라스 역이, 2016년 4월에는 산타페 역(H선을 D선과 연결)이 개통되었다.[11] 현재 이 노선에는 알스톰 메트로폴리스(Alstom Metropolis) 차량이 운행되고 있다.부에노스아이레스 대학교 법학부 인근에 위치한 파쿨타드 데 데레초 역은 원래 플라자 프랑시아 건너편에 위치할 예정이었다. 그러나 레콜레타 묘지에 피해를 줄 수 있다는 우려로 인해 계획이 수정되었고, 역 건설은 지연되어 2018년 5월에 개통되었다.[12] 레티로까지의 마지막 구간은 플라자 프랑시아 역의 이전이 완료된 후에 개통될 예정이다.
2. 3. 향후 확장 계획
2010년 12월 6일 월요일에 코리엔테스 역으로의 초기 연장이 개통되었다.[10] 코르도바 역과 라스 에라스 역은 2015년 12월에 개통되었고, 산타페 역(H선을 D선과 연결)은 2016년 4월에 개통되었다. 현재 이 노선에는 알스톰 메트로폴리스(Alstom Metropolis) 차량이 사용되고 있다.[11]부에노스아이레스 대학교 법학부에 위치한 파쿨타드 데 데레초 역은 원래 플라자 프랑시아 옆 길 건너편에 위치할 예정이었으나, 명성이 높은 레콜레타 묘지에 피해를 줄 수 있다는 우려로 인해 이러한 계획을 수정해야 했다. 따라서 역 건설이 지연되어 2018년 5월에 개통되었다.[12] 플라자 프랑시아 역의 이전에 따른 노선 수정 이후에야 레티로까지의 마지막 구간이 개통될 예정이다.
3. 역 목록
4. 차량
H선은 초기 몇 년 동안 C선에서 도입되었던 개조된 지멘스-슈케르트 오렌슈타인 & 코펠 열차로 운행되었으며, 전력은 가공 전선에서 공급받았다. 이 차량들은 좌석 42개와 측면당 출입문 4개를 갖추고 있었다.[5]
노선 연장과 승객 수 증가에 따라, 2012년에 알스톰에서 주문한 새로운 300 시리즈 차량으로 교체되었다. 알스톰 300 시리즈 차량 120대중 처음 6대는 2015년 8월에 도착했으며, 나머지 차량들은 노선이 연장됨에 따라 순차적으로 투입되었다.[6][7][8][9]
4. 1. 현재 차량 (알스톰 300 시리즈)
H선은 초기 몇 년 동안 C선에서 도입되었던 개조된 오리지널 빈티지 지멘스-슈케르트 오렌슈타인 & 코펠 열차 세트로 운행되었으며, 전력은 가공 전선에서 공급받았다. 이 차량들은 좌석 42개와 측면당 출입문 4개를 갖추고 있었다.[5]
노선이 연장되고 승객 수가 증가함에 따라, 2012년에 알스톰에서 주문한 새로운 300 시리즈 차량으로 교체되었다. 이 차량들은 H선의 전체 차량을 구성한다. 120량의 새로운 알스톰 차량 중 처음 6량이 2015년 8월에 도착했으며, 나머지 차량들은 노선이 연장됨에 따라 순차적으로 투입되었다.[6][7][8][9]
5. 갤러리
참조
[1]
웹사이트
Subte: con récord de pasajeros, siguen las quejas por el servicio y busca mejorar con más obras
https://www.clarin.c[...]
2018-08-13
[2]
웹사이트
En 2018 el Subte transportó la mayor cantidad de pasajeros en 25 años
https://www.clarin.c[...]
2019-02-20
[3]
문서
Línea H
http://www.buenosair[...]
Buenos Aires Ciudad
[4]
뉴스
Subte: en medio del conflicto gremial, este jueves inauguran la estación Facultad de Derecho
https://www.clarin.c[...]
2018-05-16
[5]
웹사이트
La Línea C
http://www.sbase.com[...]
Subterráneos de Buenos Aires (SBASE)
2010-03-04
[6]
뉴스
Licitan inspección técnica de coches Alstom para la línea H
http://enelsubte.com[...]
EnElSubte
2015-01
[7]
뉴스
Así son los nuevos trenes Alstom para la línea H
http://enelsubte.com[...]
EnElSubte
2015-03-25
[8]
뉴스
Llegaron al país seis coches nuevos con aire acondicionado para la línea H
http://www.lanacion.[...]
La Nacion
2015-08-27
[9]
뉴스
Se inauguró la estación Facultad de Derecho
http://enelsubte.com[...]
2018-05-17
[10]
뉴스
Macri led opening ceremony
http://www.buenosair[...]
The Buenos Aires Herald
2010-12-06
[11]
뉴스
Ahora prometen la inauguración de la ampliación de la H para septiembre
http://enelsubte.com[...]
EnElSubte
2015-05-19
[12]
뉴스
Nuevos retrasos en la extensión de la línea H
http://enelsubte.com[...]
EnElSubte
2015-02
[13]
뉴스
El 6 de diciembre abre la estación Corrientes de la línea H de subte
http://www.clarin.co[...]
The Clarín
2010-11-29
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